La introducción de la superaleación
La superaleación o aleación de alto rendimiento se refiere al material metálico de alta aleación que puede soportar tensiones complicadas en condiciones de alta temperatura de más de 600 °C y posee una buena estabilidad superficial. Se aplica principalmente en el campo de los motores, incluidos los motores aeronáuticos, los motores de cohetes y varios motores de turbina de gas utilizados industrialmente. Según las estadísticas de Roskill, la Superaleación ocupa el 55% en el campo aeroespacial y el 20% en el campo eléctrico. Con todo, el Superalloy comparte una amplia perspectiva.
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Estándar de clasificación |
Nombre |
Funciones |
Aplicación |
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Elementos principales |
Superaleación a base de Fe |
Trabajar a la temperatura de 600 °C a 850 °C |
Se aplica principalmente en la parte de baja temperatura de los motores, como motores aeronáuticos, discos de turbinas industriales a gas, receptores y algunos sujetadores |
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Superaleación a base de Ni |
Trabajar a una temperatura de 650 °C a 1000 °C |
Adecuado para álabes de turbina de motores aeronáuticos, álabes guía, discos de turbina, combustión y más |
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Superaleación de base compartida |
Trabajar a la temperatura de 730 °C a 1100 °C; Tener un excelente comportamiento mecánico y tenacidad, pero más caro debido a la rareza del cobalto |
Paletas guía |
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Técnicas de fabricación |
Superaleación deformada |
Procesado con deformación en frío o en caliente; con un comportamiento mecánico y una dureza impresionantes; con buenas características de resistencia a la oxidación y la corrosión; trabajando a la temperatura de -253 °C a 1320 °C |
Uno es la combustión de motores aeronáuticos, álabes guía y más, el otro son los discos y palas de turbina de motores aeronáuticos y más |
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Superaleación fundida |
Producir piezas directamente por fundición; trabajando a la temperatura de 1300 °C a 1500 °C |
Se aplica principalmente en motores aeronáuticos, álabes de turbina, paletas guía, turbocompresores, receptores de turbinas, control de boquillas de escape y más |
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Superaleación en polvo |
con pequeños granos de cristal y elementos organizados uniformemente; Mejorar la precipitación y el rendimiento del trabajo en caliente, lo que puede transferir la superaleación de fundición difícil de deformar a la superaleación deformada con el método de polvo para mejorar su termoplasticidad |
Discos de turbina de motor aeronáutico, anillo de resorte y más |
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Métodos de refuerzo |
Superaleación de refuerzo de solución sólida |
Rendimiento superior de resistencia a la oxidación, plasticidad, conformabilidad y resistencia a altas temperaturas |
Se utiliza principalmente para piezas con alta temperatura ambiente pero bajo estrés, como cámaras de combustión y más |
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Superaleación de endurecimiento por precipitación |
Posee resistencia a altas temperaturas, resistencia a la fluencia y más |
Principalmente adecuado para piezas que soportan altas cargas y temperaturas medias o altas, como álabes de turbina, discos de turbina y más |