Propiedades generales

La aleación 310 (UNS S31000) es un acero inoxidable austenítico diseñado para aplicaciones resistentes a la corrosión a altas temperaturas. Estos son algunos puntos clave sobre la aleación 310: La aleación 310 exhibe una buena resistencia a la oxidación hasta 2010 ° F (1100 ° C) en condiciones ligeramente cíclicas. Puede soportar temperaturas elevadas sin oxidación significativa. Resistencia a la sulfuración y a la carburación: Debido a su alto contenido de cromo y níquel moderado, la aleación 310 es resistente a la sulfuración y se puede utilizar en atmósferas de carburación moderada. Sin embargo, las atmósferas de carburación más severas suelen requerir aleaciones de níquel como la aleación 330 (UNS N08330). La aleación 310 se puede utilizar en aplicaciones de oxidación ligera, nitruración, cementación y ciclos térmicos. Sin embargo, es posible que sea necesario reducir la temperatura máxima de servicio en estas aplicaciones en comparación con las condiciones no cíclicas. También es adecuado para aplicaciones criogénicas debido a su baja permeabilidad magnética y tenacidad de hasta -450 ° F (-268 ° C). Precipitación en fase sigma: cuando se calienta entre 1202 y 1742 ° F (650 y 950 ° C), la aleación 310 está sujeta a la precipitación en fase sigma, lo que puede reducir la tenacidad y las propiedades mecánicas. El tratamiento de recocido en solución a 2012 - 2102 ° F (1100 - 1150 ° C) puede ayudar a restaurar cierto grado de dureza. Variantes:

La aleación 310S (UNS S31008) es la versión baja en carbono de la aleación, elegida por su facilidad de fabricación. La aleación 310H (UNS S31009) es una modificación con alto contenido de carbono desarrollada para mejorar la resistencia a la fluencia. En muchos casos, el tamaño de grano y el contenido de carbono de la placa pueden cumplir con los requisitos de 310S y 310H.

Resistencia a la corrosión

Corrosión húmeda
La aleación 310 no está diseñada específicamente para el servicio en entornos corrosivos húmedos. El alto contenido de carbono, que se agrega para mejorar las propiedades de fluencia, puede tener un efecto perjudicial en su resistencia a la corrosión acuosa. La aleación puede ser propensa a la corrosión intergranular después de una exposición prolongada a altas temperaturas. Sin embargo, vale la pena señalar que la aleación 310, con su alto contenido de cromo del 25%, ofrece una mejor resistencia a la corrosión en comparación con muchas otras aleaciones resistentes al calor. El importante contenido de cromo contribuye a sus propiedades generales de resistencia a la corrosión. Si bien la aleación 310 puede no ser ideal para entornos corrosivos húmedos, aún puede proporcionar un rendimiento satisfactorio en aplicaciones de alta temperatura donde la resistencia a la oxidación y la incrustación es crucial.

Corrosión a alta temperatura
El alto contenido de cromo (25%) y silicio (0,6%) de la aleación 310 la hace más resistente a la corrosión a altas temperaturas en la mayoría de los entornos en servicio. Las temperaturas de funcionamiento se enumeran a continuación.
Condiciones oxidantes (contenido máximo de azufre – 2 g/m3)
1922 ° F (1050 ° C) servicio continuo
Temperatura máxima de 2012 ° F (1100 ° C)
Condiciones de oxidación (azufre máximo superior a 2 g/m3)
Temperatura máxima de 1742 °F (950 °C)
Atmósfera baja en oxígeno (contenido máximo de azufre – 2 g/m3)
Temperatura máxima de 1832 °F (1000 °C)
Atmósferas de nitruración o cementación
1562 – 1742 °F (850 – 950 °C) máximo
La aleación no funciona tan bien como la aleación 600 (UNS N06600) o la aleación 800 (UNS N08800) en atmósferas reductoras, nitruradoras o carburantes, pero supera a la mayoría de los aceros inoxidables resistentes al calor en estas condiciones.

Propiedades típicas de fluencia

Análisis químico

% en peso (todos los valores son máximos a menos que se indique lo contrario)

Propiedades mecánicas

Valores típicos a 68 ° F (20 ° C)